• Що передбачає обов’язковий технічний контроль?Обов’язковий технічний контроль транспортного засобу передбачає перевірку технічного стану транспортного засобу, а саме:
  • системи гальмового і рульового керування;
  • зовнішніх світлових приладів;
  • пневматичних шин та коліс;
  • світлопропускання скла;
  • газобалонного обладнання (за наявності);
  • інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища.

  Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів визначено Кабінетом Міністрів України.

  Які транспортні засоби підлягають обов’язковому технічному контролю?

  • легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку;
  • вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни;
  • вантажні автомобілі вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепи до них та таксі;
  • автобуси та спеціалізовані транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі.

   Які транспортні засоби не підлягають обов’язковому технічному контролю?

  • легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби – незалежно від строку експлуатації;
  • легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них – із строком експлуатації до двох років;

  технічні засоби для агропромислового комплексу, визначені Законом України «Про систему інженерно-технічного забезпечення агропромислового комплексу України».

  Яка періодичність проходження обов’язкового технічного контролю ?

  • для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років – кожні два роки;
  • для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації – щороку;
  • для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації – двічі на рік.

  Які правові підстави здійснення обов’язкового технічного контролю ?

  • Закон України «Про дорожній рух» (стаття 35);
  • Постанова Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137 «Про затвердження Порядку проведення обов’язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, технічного опису та зразка протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу, технічного опису та зразка бланка ЄКМТ — сертифікат придатності до експлуатації транспортного засобу»;
  • Постанова Кабінету Міністрів України від 31 травня 2012 року № 512 «Про затвердження Порядку формування загальнодержавної бази даних про результати обов’язкового технічного контролю транспортних засобів, доступу до неї та встановлення розміру плати за надання таких послуг».

ДО УВАГИ СУБ’ЄКТІВ ЗДІЙСНЕННЯ ОБОВ’ЯЗКОВОГО ТЕХНІЧНОГО КОНТРОЛЮ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

З 01 травня 2026 року набрала чинності постанова Кабінету Міністрів України від 22 квітня 2026 року № 558 «Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137 і від 31 травня 2012 року № 512».

Постановою затверджено:

• уповноваження суб’єктів проведення ОТК перевіряти транспортні засоби на відповідність вимогам встановленим резолюцією Європейської конференції/Міжнародного транспортного форуму щодо використання багатосторонньої квоти Європейської конференції;
• процедуру оформлення та обліку виданих ЄКМТ-сертифікатів придатності до експлуатації;
• технічний опис та зразок бланка ЄКМТ — сертифіката придатності до експлуатації транспортного засобу;
• класифікацію недоліків транспортних засобів відповідно до вимог Директиви 2014/45/ЄС;

Що таке ЄКМТ?

ЄКМТ — сертифікат придатності до експлуатації транспортного засобу — передбачений резолюціями Європейської Конференції Міністрів Транспорту (з 2008 року — Міжнародний транспортний форум) сертифікат щодо багатосторонньої квоти Європейської конференції, що підтверджує відповідність технічного стану і конструкції транспортного засобу вимогам резолюції Європейської конференції/Міжнародного транспортного форуму щодо використання багатосторонньої квоти Європейської конференції та ЄКМТ — сертифіката виробника транспортного засобу.

Нові зміни передбачають можливість проведення додаткової перевірки технічного стану і конструкції транспортного засобу на відповідність вимогам ЄКМТ. Таку перевірку можуть проводити лише акредитовані пункти технічного контролю, які мають підтверджену компетентність суб’єкта господарювання щодо проведення такої перевірки.

Для проходження перевірки власник або уповноважена особа повинні надати реєстраційні документи на транспортний засіб та копію ЄКМТ-сертифіката виробника транспортного засобу.

У разі позитивного результату проведення обов’язкового технічного контролю та додаткових перевірок технічного стану і конструкції транспортного засобу на відповідність вимогам резолюції Європейської конференції/Міжнародного транспортного форуму щодо використання багатосторонньої квоти Європейської конференції разом з протоколом перевірки технічного стану транспортного засобу виконавець видає замовнику (водієві) у паперовій формі ЄКМТ — сертифікат придатності до експлуатації транспортного засобу за встановленою формою. Документ оформлюється українською мовою та додатково однією з міжнародних мов — англійською, німецькою або французькою. Строк дії сертифіката становить 12 місяців.

Поради щодо фотофіксації процесу ОТК ТЗ

Матеріали фото- та відеофіксації мають бути чіткими, добре освітленими, без змін, внесених у фото- та відеоредакторі. Зображення має відповідати дійсності, забезпечувати можливість визначити марку, колір, номерний знак транспортного засобу. Зображення транспортного засобу має займати не менше 70 відсотків загальної площі фотографії. Обов’язково в автоматичному режимі приладу фото- та відеофіксації зазначається дата проведення обов’язкового технічного контролю транспортного засобу, яка повинна відповідати даті видачі протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу.

Відеофіксація проводиться під час усього процесу перевірки конструкції та технічного стану транспортного засобу.

1. Бланк протоколу перевірки технічного стану транспортних засобів
2. Перелік акредитованих центрів сертифікації ключів, технологічно сумісних із засобами криптографічного захисту інформації НАІС ДДАІ МВС України
3. Реєстр суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю
4. Процедура надання доступу до Єдиного державного реєстру транспортних засобів

Вхід до системи для передачі результатів ОТК до загальнодержавної бази даних здійснюється за посиланням: otk.sai.gov.ua